L’annuncio di Donald Trump riaccende le tensioni commerciali tra Stati Uniti e Unione Europea, segnando un nuovo capitolo nelle relazioni transatlantiche già messe alla prova negli ultimi anni. A partire dalla prossima settimana, i dazi sulle automobili e sugli autocarri europei in ingresso negli Stati Uniti saranno innalzati al 25%, una misura che il presidente americano ha giustificato accusando Bruxelles di non rispettare gli accordi commerciali esistenti.
Attraverso il suo social Truth, Trump ha dichiarato: “Sono lieto di annunciare che, in considerazione del fatto che l’Unione Europea non sta rispettando il nostro accordo commerciale, pienamente concordato, la prossima settimana aumenterò i dazi applicati all’Unione Europea su automobili e autocarri in ingresso negli Stati Uniti. Il dazio sarà innalzato al 25%”. Una decisione che si inserisce in una strategia più ampia di protezionismo economico, volta a incentivare la produzione interna e a rafforzare l’industria automobilistica statunitense.
Il presidente ha infatti precisato che i veicoli prodotti sul suolo americano non saranno soggetti ad alcuna tariffa aggiuntiva, sottolineando: “È pienamente inteso e concordato che, qualora tali automobili e autocarri saranno prodotti in stabilimenti americani, non verrà applicato alcun dazio. Numerosi impianti sono attualmente in fase di costruzione, con investimenti superiori ai 100 miliardi di dollari, un record nella storia dell’industria automobilistica”. Un messaggio chiaro rivolto ai produttori europei, chiamati implicitamente a delocalizzare parte della produzione negli Stati Uniti per evitare l’impatto delle nuove misure.
La reazione europea non si è fatta attendere. Bernd Lange, presidente della commissione commercio internazionale del Parlamento europeo, ha definito il piano statunitense “inaccettabile”, accusando Washington di essere un partner “inaffidabile”. In un messaggio pubblicato su X, Lange ha ribadito che “il Parlamento europeo continua a rispettare l’accordo siglato in Scozia, lavorando per finalizzare la legislazione. Mentre l’Ue mantiene gli impegni, la controparte statunitense continua a non rispettarli”, sottolineando la necessità per l’Unione di mantenere “chiarezza e fermezza”.
Il riferimento è alla dichiarazione congiunta raggiunta tra le due sponde dell’Atlantico, che secondo Bruxelles continua a essere rispettata nei tempi e nelle modalità previste. Tuttavia, le parole di Lange evidenziano un deterioramento della fiducia reciproca, aggravato da precedenti misure americane su acciaio e alluminio. “Dai dazi su oltre 400 prodotti in acciaio e alluminio fino all’attuale presa di mira delle auto, questo dimostra una chiara inaffidabilità”, ha aggiunto, ricordando come episodi simili si siano già verificati anche nei confronti di altri partner commerciali.
Anche la Commissione Europea ha espresso preoccupazione, pur mantenendo un tono istituzionale. In una dichiarazione ufficiale, un portavoce ha affermato: “L’Ue sta attuando gli impegni assunti nella dichiarazione congiunta secondo la prassi legislativa standard, tenendo costantemente informata l’amministrazione Usa. Manteniamo stretti contatti con le controparti, anche nel tentativo di ottenere chiarimenti sugli impegni Usa. Restiamo pienamente impegnati a favore di relazioni transatlantiche prevedibili e reciprocamente vantaggiose. Qualora gli Usa adottassero misure non conformi alla dichiarazione congiunta, ci riserveremo ogni possibilità di azione per tutelare gli interessi dell’Ue”.
La mossa di Trump rischia dunque di aprire una nuova fase di confronto commerciale tra Stati Uniti e Unione Europea, con possibili ripercussioni su un settore strategico come quello automobilistico e sull’intero equilibrio economico globale. Per restare sempre aggiornato scarica GRATIS la nostra App!
